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O Comité das Regiões da União Europeia publicou um novo Parecer sobre a pobreza em matéria de transportes, destacando a mobilidade ativa como essencial para a coesão social e económica. Num contexto de milhões de europeus com dificuldades de acessibilidade, o documento sublinha que pequenas intervenções locais podem ter impactos imediatos e significativos na vida das pessoas.

A UNECE (Comissão Económica das Nações Unidas para a Europa) publicou um documento com um conjunto de definições harmonizadas para infraestrutura ciclável, desenvolvido pelo Grupo de Peritos no Cycling Infrastructure Module (2022–2024), do qual o Instituto da Mobilidade e dos Transportes fez parte.

A Assembleia Geral das Nações Unidas declarou 2026–2035 como a primeira Década das Nações Unidas para o Transporte Sustentável, reconhecendo o transporte como um pilar essencial para cumprir os Objetivos de Desenvolvimento Sustentável – desde a saúde e equidade no acesso, até à eficiência energética e à ação climática.

A 26 de novembro, assinala-se o Dia Mundial do Transporte Sustentável, data instituída pela ONU pela primeira vez em 2023. Este dia reconhece o transporte sustentável como elemento essencial, não só no combate às alterações climáticas, mas também na erradicação da pobreza e na construção de uma sociedade inclusiva, onde todas as pessoas têm lugar.

O Grupo de Projeto para a Mobilidade Ativa do IMT promoveu, em conjunto com a CIVINET Iberia, um evento dedicado à promoção da mobilidade ativa e do transporte público, que teve lugar em Lisboa, no dia 14 de novembro de 2025.

Está disponível a primeira identificação e caracterização dos sistemas de bicicletas partilhadas (SBP) em Portugal, constituindo um ponto de partida para a sistematização de informação sobre o estado atual e o potencial destes sistemas que promovem a mobilidade sustentável.

Encontra-se aberto o Aviso n.º 5/2025 – APOIO À AQUISIÇÃO DE CONTADORES AUTOMÁTICOS DE MODOS ATIVOS DE TRANSPORTE, no valor total de 200.000,00€

O Apelo ao Impacto para Centrar Equidade e Inclusão visa promover a participação ativa de mulheres e grupos marginalizados nas políticas e estratégias de transporte sustentável.

A Organização Mundial de Saúde, lançou um guia de opções políticas para promover a mobilidade ativa em segurança.

O Grupo de Projeto esteve na conferência anual da Polis Network, onde apresentou uma comunicação sobre “Avaliação das competências municipais para a implementação eficaz de políticas de mobilidade ativa.

Foi publicado o primeiro Plano Diretor Pan-Europeu dedicado à mobilidade pedonal foi desenvolvido para promover as deslocações a pé e os seus inúmeros benefícios.

Em 2023, a produção de bicicletas na Europa diminuiu 24%. Pelo quarto ano consecutivo, Portugal é o maior produtor de bicicletas com 1,8 milhões de unidades produzidas.

Portugal acolheu o maior evento mundial dedicado à mobilidade pedonal. Foram 4 dias onde mais de 530 especialistas e entusiastas, de 61 países diferentes, partilharam ideias, experiências e conhecimentos.

Foi assinada, no dia 3 de abril de 2024, a Declaração Europeia para a Bicicleta, na reunião informal do Conselho de Ministros dos Transportes da UE, assinalando um marco histórico para a bicicleta.

O Observatório Europeu da Segurança Rodoviário publicou um relatório temático sobre a melhoria da segurança rodoviária para utilizadores de bicicleta.

Um evento dedicado à mobilidade escolar,  à autonomia das crianças e dos jovens nos percursos diários de e para a escola.

Em 2022, foram produzidas 14,7 milhões de bicicletas na UE. Pelo terceiro ano consecutivo, Portugal lidera a tabela com 2,7 milhões de unidades produzidas.

No dia 7 de setembro de 2023 aconteceu a 1ª Reunião da Comissão Interministerial para a Mobilidade Ativa, com o propósito de apresentar os desenvolvimentos das Estratégias às várias Áreas Governativas envolvidas.

Promoveu-se a mobilidade ciclável, estimulando o debate e a partilha de ações, iniciativas e/ou projetos em desenvolvimento em cada uma das regiões.